MTBIKER Basar
Verkaufen und ergänze deine Fahrrad-Ausrüstung

Predám kvalitný cyklodres TREK. Dresy dobre odvádzajú pot coolmax.V prípade záujmu je možné zaslať aj na dobierku. Cena za set Cyklodres+gate 55euro + poštovné.Prípadne samotný dres 30euro+poštovné.Kontakt objednávka sms

Predám tento jedinečný, na mieru prerobený horský bicykel. Do bicykla bolo investované veľké množstvo času, úsilia a peňazí, aby bol v 100% technickom aj vizuálnom stave. Základom bicykla je poctivý a mimoriadne pevný oceľový rám zo staršieho XC bicykla. Tieto staršie rámy sú známe svojou húževnatosťou a nezničiteľnosťou – bez problémov znesú tvrdšie zaobchádzanie terén, dropy, schody pričom skvele tlmia nárazy. Ideálny stroj na freeride, dirt, alebo enduro a light downhill lesné zjazdy. Prečo investovať do tohto bicykla? Jedinečný Custom Vzhľad: Unikátny modro-strieborný lak a detailný "splatter" dizajn na vidlici. Na ulici ani v lese druhý taký nestretnete. 100% Stav bez investícií: Bicykel prešiel kompletným hĺbkovým servisom, všetko je premazané, dotiahnuté a perfektne zladené. Stačí len sadnúť a jazdiť. Obratné 26" kolesá: Ideálne na triky, skoky a hravú jazdu. Premyslená kombinácia plášťov (26"): Predný plášť má agresívnejší a väčší dezén aj po stranách, čo zabezpečuje maximálny grip a stabilitu v zákrutách. Zadný plášť je tvrdší a má rýchly vzor, vďaka čomu má bike skvelý odpich, rýchlosť a dlhšiu životnosť. Odolná vidlica ZOOM (100 mm): Klasická, vysoko spoľahlivá pružinová vidlica, ktorá vyžaduje minimálnu údržbu. Komponenty Shimano, prevody 3x7 radia presne. Zadné ráfikové V-brzdy Shimano a predné originál XC sú nastavené tak precízne, že bicykel okamžite stojí už pri stlačení páčky do polovice. Na bicykli je aj stojan a chránič rámu pod reťaz, ktorý zabezpečuje ochranu proti obitiu od reťaze pri otrasoch a zároveň robí jazdu tichšiu. Nekupujete starú haraburdu z pivnice, ale poctivo pripravený a vyladený projekt, na ktorom sa makalo a spoľahlivo vás podrží v každom teréne. Cena: 200 € (pri serióznom a rýchlom jednaní menšia dohoda na mieste možná) Odber: Iba osobný odber s možnosťou kompletnej obhliadky a odskúšania. Bicykel si môžete na mieste previezť a otestovať radenie. (Vyhľadávanie / Tagy: bicykel 26, horsky bicykel, mtb hardtail, ocelovy ram, custom bike, dirt bike, freeride, light downhill, enduro bicykel, shimano, ctm, kellys, specialized, trek)

Predám úplne nový-nejazdený Rock Machine Blizz TRL 70-29 Predávam z dôvodu nevyužitia a pre zranenie využívam elektrický. Bicykel je v stave, ako z predajne, tento ikonický HT je alternatíva enduro bicykla, na ktorom jazdili a testovali viacerí známi enduro závodní bajkeri, ako Vojta Bláha, Tomáš Martinak a iní. Tento model je skutočne špička v HT kategórii, ak nie jeden z najlepších, pre svoju progresívnu geometriu a setup je vhodný na to najhrubšie zaobchádzanie aj v enduro podmienkach, viď videá z testovačky Vojta Bláhu.. Bajk je vo výbave: deore, radenie, prehadzka, kazeta, náboje brzdy 4 piesty, Kotúče 180 Kľuky/prevodník FSA COMET Vidlica DVO Teleskopka ONE Ráfiky WTB 30 Plášte WTB 2,6 Sedlo WTB Rajdy 35 Predstavec 35 Veľkosť je “M”, vhodný na výšku od 160-180cm K bicyklu je kompletne príslušenstvo, všetky manuály a knižky, záruka a na rám 5 rokov. Ako novinka bola cenovka 1890€, moja kúpna cena bola 1350€ s pedálmi EXUSTAR 1410€ Bajk som kúpil ako posledný kus a už nie je možné tento model kúpiť na žiadnom e-shope, ani u výrobcu Rock Machine

Predám Canyon Ultimate CF SL 8 cena 2650euro na hlinikových kolesách fulcrum.Cena na karbónovych kolesách Zipp 404 firecrest 3350euro. Canyon Ultimate CF SL8 eTap LTD RSVP Limitovana edicia na elektrickom Sram eTap AXS 2x12 + wattmeter QUARK(Lmitovana edicia farba, specifikacia )Velkost M ( 178 -184 cm ) Na biku sú kolesa Zipp 404 firecrest v predávajucej sa cene a hodnote 1400e. Bike je pekný zachovalom stave.Aktuálne aj s podpisom Lukáš Kubiš Majster Slovenska 2025. Integrovany wattmeter QUARK+ original canyon drziak na aero riadidka pre garminBez pedalov a kosikovRám Canyon Ultimate CF SL Disc LTD RSVPVidlica Canyon F38 CF Disc LTD RSVPRiadítka Canyon H36 Aerocockpit CFGripy Canyon Ergospeed GelSedlovka Canyon S13 VCLS CFBrzda predná SRAM Force eTap AXS, 12-speedBrzda zadná SRAM Force eTap AXS, 12-speedBrzdové páčky SRAM Force eTap AXS, 12-speedBrzdové kotúče SRAM PacelineRadenie SRAM Force eTap AXS, 12-speedPrešmykač SRAM Force eTap AXSPrehadzovač SRAM Force eTap AXSKazeta SRAM Force XG-1270, 12-speed, 10-28Reťaz SRAM FORCE D1 12-speedKľuky 50-37 SRAM Force Red D1 AXS PowermeterStredové zloženie SRAM Pressfit RED DUBKolesá - set ZIPP 404 FirecrestNáboj predný ZIPP ZR1 DBNáboj zadný ZIPP ZR1 DBRýchloupináky Canyon Thru AxlePlášť predný Continental Grand Prix 5000, 25 mmPlášť zadný Continental Grand Prix 5000, 28 mm Modelový rok: 2022 Počet prevodov: 2x12Brzdy: Kotúčové hydraulickéMateriál: karbónSada: Sram ForceVeľkosť: M

Prodám zimní kalhoty Author v dobrem stavu. Jsou opravdu zateplené, pro mě až moc :)

Ahoj, predám Orbea Rise H10. Bike som jazdil 1,5 sezóny. Pred touto sezónou čistenie zadnej stavby a výmena ložísk, prevodník ma cca 200km aj s kazetou. Rám: hliník XL (180-195 cm ideál) Motor: Shimano EP8 RS (cez Orbeu povolených 85Nm Batéria: 540Wh Brzdy: Deore 6120 (nejazdené) Kotúče: SM-RT66 203mm (nejazdené) Vidlica: Rock Shox Psylo Gold 160mm (nejazdená) Tlmič: Fox FloatX (na reklamáciu menený obal, preto kashima. Rovno bol aj veľký servis) Radenie: XT Di2 Prehazdovačka: XT Di2 8150 12sp. (napájania z motora) Kazeta: SLX (cca 200km) Náboje: DT Swiss 370 (ratchet) Plášte: Maxxis Assegai 29x2,5 TR MaxxGrip (predný úplne nový a oba sú už na bezduš nahodené) Váha: 21kg Bike je vo výbornom stave. Pár malých chýb na laku z používania. Olepený vo fólii. Pri rýchlom jednaní viem dať slušnú zľavu. Prípadne viem aj doviezť smer ZA, BB, BA, MY, SE. Bike je kupovaný tu na MTBIKER. Záručný je samozrejmosť. Viem sa na cene dohodnúť. Cena nového na MTBIKER 4999€.

Predávam môj gravel. Je v custom lakovani. Farba je tmavohnedá metalíza, na slabšiom svetle až čierna. Na slnku to vyzerá TOP. Rám: carbon XL (ideal pre 190cm +/- 5cm) Vidlica: carbon Sedlovka: ONE Carbon Sedlo: Selle San Marco ShortFit Radenie: Shimano GRX 400 Brzdy: Shimano GRX 400 Kotúče: Shimano MT800 160/140 Náboje: DT Swiss 370 Rafiky: Equator 45 Carbon Plášte: Schvalbe G-one 35mm TR Spice: Sapim CX RAY Bicykel je pripravený na sezónu. Netreba žiadna investícia. Predávam z dôvodu nevyužitia. Na cene sa vieme ešte dohodnúť.

Predám vidlicu rockshox 35 silver 29. Vidlica zhodenia s bajku specialized turbo LEvo. Krk má 19cm. Vidlica jazdenia jeden rok.

Predám bicykel Canyon spectral cf8 kiss. Bicykel malo jazdený som prvý majiteľ a mám aj doklad o kúpe (kúpna cena 5000eur+doplnky). Viac info na vyžiadanie. Bicykel Canyon Spectral je bikerom veľmi dobre známy, ale čo znamená skratka K.I.S. za jeho názvom a ako to celé funguje? K.I.S. – Keep it stable – je názov nového stabilizačného systému, ktorý Canyon vyvinul v spolupráci so spoločnosťou Syntace. Tento systém má za úlohu zlepšiť kontrolu nad ovládaním a znížiť únavu, ktorú bikeri pociťujú v rukách. Podarilo sa inžinierom dosiahnuť to, čo si zaumienili? Rám Na prvý pohľad pôsobí bicykel veľmi elegantne, čisto a hladko. Má prepracovaný dizajn a musím povedať, že po zložení sa naň v obývačke veľmi dobre pozeralo. Karbónový rám je totožný s klasickým modelom Spectral a poskytuje 150 mm zdvihu. Má veľmi dobre prepracované detaily a je na ňom perfektné, že sa inžinierom podarilo celý systém K.I.S. doňho integrovať. Ako to funguje? Na mechanickom princípe. Celý systém je pomocou vymedzovacieho krúžku obopnutý okolo krku vidlice vo vnútri hlavovej trubky. Tento krúžok je spojený pomocou popruhov s dvoma pružinami, ktoré sa nachádzajú vo vrchnej rámovej trubke. Pri otáčaní riadidiel sa striedavo rozťahujú, čoho dôsledkom je vyrovnávací efekt riadenia. V hornej rámovej trubke nájdete skrutku, pomocou ktorej je možné systém nastavovať a vyrovnávací efekt zvyšovať alebo znižovať. Na otáčanie riadidiel zo stredu počas prvých 15° je potrebné väčšie množstvo sily, avšak od 15° do 50° sa množstvo sily znižuje. Aj toto prispieva k stabilnejšiemu riadeniu. Celý systém K.I.S. je navyše veľmi ľahký a k celkovej hmotnosti bicykla pridáva len 110 gramov, za ktoré si ale priplatíte 400 €. Geometria rámu je moderná, vo veľkosti M, ktorú sme testovali, disponuje hlavovým uhlom 64° a uhol sedlovej trubky je 76°. Reach dosahuje 456 mm a stack je 624 mm. Z uvedeného je jasné, že ide o veľmi univerzálny trailový bicykel, na ktorom zvládnete takmer všetko. Ďalšou výhodou rámu je, že je vybavený technológiou flip chip, vďaka ktorej môžete jeho geometriu meniť. K dispozícii sú dve polohy, a síce high alebo low, v ktorých je rozdiel v uhloch hlavovej a sedlovej trubky 0,5° a zároveň viete zdvihnúť stred bicykla o 8 mm. Káble sú vedené vnútrom a vstupné porty riešené veľmi dobre, čo sa odráža v minimálnom hluku pri jazde. Komponenty Cena sa môže zdať na prvý pohľad vyššia, ale osobne si myslím, že Canyon Spectral CF8 K.I.S. si ju dokáže obhájiť. A to z jedného jednoduchého dôvodu: Na bicykli sa totiž nenachádza ani jeden vyslovene zlý komponent, ktorý by ste chceli vymeniť pri prvom pohľade naň. A to sa v dnešnej dobe až tak nevidí, alebo vidí na ešte drahších bicykloch. O odpruženie vpredu sa stará vidlica FOX Performance Elite Grip2 so zdvihom 160 mm, tlmenie má na starosti tlmič FOX Float X Performance Elite. Pohon zabezpečuje súprava Shimano XT – to sa týka prehadzovačky, kľúk a radenia. Brzdný výkon majú na starosti spoľahlivé 4-piestové brzdy Shimano XT s 203 mm kotúčmi. Kolesá sú od známeho výrobcu DT Swiss, konkrétne XM1700 a sú obuté do plášťov Maxxis Minion DHRII. Kokpit zabezpečujú komponenty od Canyonu, konkrétne predstavec a riadidlá G5. Rovnaká je aj teleskopická sedlovka, ktorú si v Canyone vyrábajú samostatne. Jazda Hneď ako som nasadol na bicykel, uvedomil som si, že je niečo inak a moje pocity boli rozpoltené. Našťastie tento pocit trval len prvých niekoľko metrov. Taktika testovania bola jasná: Ak chcem pocítiť skutočný rozdiel medzi ovládaním klasického bicykla a toho so systémom K.I.S., musím ísť z extrému do extrému. A tak som systém nastavil na najsilnejšiu polohu stabilizácie. Pri výšľape po asfaltovej ceste nepociťujete žiadny rozdiel v riadení bicykla. Ten sa začne prejavovať až v technických miestach, kde strácate rýchlosť a vaše šliapanie prestáva byť plynulé. Nadobudol som pocit, že lepšie zvládam tieto miesta, kde som mal vždy problémy. Systém K.I.S. mi pridáva viac sebadôvery pri technickom a strmom stúpaní a to sa mi páči. Neviem posúdiť, či mi to pridalo aj na rýchlosti smerom nahor, každopádne som sa s jeho pomocou cítil lepšie. Bicykel je vynikajúco vybalansovaný, smerom nahor šliapete bez problémov a nadol si užívate výhody vyšších zdvihov a nízku hmotnosť bicykla – 14,55 kg. V zjazdoch som najviac systém K.I.S. ocenil v nižších rýchlostiach. Výrobca deklaruje, že vo vysokých rýchlostiach pohodlnejšie držíte stopu v zákrutách, ale toto objektívne posúdiť nedokážem. Avšak v nízkych rýchlostiach a na prekážkach vyžadujúcich si balans je pomoc K.I.S. citeľná a pre mňa aj veľmi vítaná. Naozaj sa mi páčilo, akoCanyon Spectral CF8 K.I.S. Bicykel Canyon Spectral je bikerom veľmi dobre známy, ale čo znamená skratka K.I.S. za jeho názvom a ako to celé funguje? https://www.biker.sk/94701/test-canyon-spectral-cf8-k-i-s/